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昨日(詳
昨日のフルコース。

ブレーキパッドの当たり付ける必要があるので下見走行も走ることに。

下見走行の時間を8時と勘違いして無闇に早く鈴鹿入りしました(笑)

ホントは9時から(´ω`)

今回の走行はリヤショックの圧側を硬くしてみました。

初の足回りセッティング(笑)

なんだかリヤが入るのが早い感じがするので。

まぁ結果はよく分からなかったんですが。

変わったような変わらないような?(笑)

まぁあんなショボタイムで、足のセットが~、とか言えませんね。

寒さに耐えながら下見走行を走り、まずは10時からの枠を走ります。

とりあえずコースイン。

ブレーキパッドは・・・

普通に効きます。

全く問題ない効力。

レースベース車に最初っから付いてるパッドらしいですが全然いけますね~

ほとんど体の慣らしのような感じでペース上がらないまま走行。

久しぶりだと慣れるまで時間がかかってしまう・・・
10周くらい回ってピットへ。

ピットへ入って向きを180度変えようとUターンしようとしたら・・・

立ちゴケ(笑)

ガチャンと倒れました(´ω`)

600重いんだもの(泣)

まぁ被害は軽微でしたが。

曲がった・・・かな?って感じ。

けど心が折れて一本目は終了~(´ω`)

う~ん・・・

・・・

昼を挟んで、2本目の走行へ~

目指せ30秒切り!

目標が低いですが・・・(´ω`)

コースインして5周目くらいで31秒2がデタ。

ベスト3秒縮まった(笑)

もっと頑張ろうとしますが・・・

MCシケイン出口でリヤ流れたり

1コーナーでパニくってリヤロックしたり(きっとリヤブレーキ強く踏んだ笑)
なんだかアレなんで一旦ピットに。

う~ん。

再度コース入るも33秒くらいで回り続けて、そのまま終了~

・・・(´Д`)

はぁ。

課題は・・・

『普通に』走りましょう(笑)

『普通に』ブレーキかけなければいけない所までブレーキかけずに

『普通に』エンジン回し切って

『普通に』アクセル開けましょうね。

基本ブレーキかけるの早すぎ。

もっと突っ込む、だけなんですけどね。

なかなかできないっす。

エンジン回し切ってないし。

200Rとかシフトアップのタイミング早すぎ(´Д`)

メーター見る余裕ないんだもの(´Д`)

むぅ。

春までに30秒は切らなければ・・・

そんな感じ~
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